Весь уфимский центр расчертят платными парковками

Во время второго этапа в центре Уфы появится дополнительно более 2 тысяч мест, что позволит довести общее число оплачиваемых парковок в центральной части города до 3 тысяч. Платную стоянку организуют на ключевых участках исторического центра. Они появятся на улицах Гоголя - от Заки Валиди до Достоевского, Карла Маркса - от Тукаева до Заки Валиди и Достоевского до Революционной, на всей Театральной, Мустая Карима - от Достоевского до Революционной, Ленина - от Революционной до бульвара Ибрагимова, Крупской - от Достоевского до Коммунистической, Цюрупы - от Тукаева до бульвара Ибрагимова, Заки Валиди - от Аксакова до дома №34, Свердлова - от Аксакова до Карла Маркса, Кирова - от Карла Маркса до Мустая Карима, Достоевского - от Карла Маркса до Ленина, Революционной - от Карла Маркса до дома №54, Ивана Якутова (полностью), а также Краснодонской  - от Ленина до Цюрупы. 

Кроме того, платными станут пять отдельных «карманов» — плоскостных парковок: перед домом №34 на улице Заки Валиди, перед домом №1 на улице Кирова, две локации между домами 15, 29 и 31 по улице Кирова, а также перед домом №32 по улице Революционной. 

В мэрии отмечают, что стоимость часа стоянки останется прежней - 40 рублей, при этом первые 20 минут будут бесплатными. Взимать плату будут в будние дни с 8:00 до 20:00, а по выходным и праздникам парковка бесплатна. 

Для льготных категорий выделят 350 машиномест — владельцы автомобилей с инвалидностью, а также транспортные средства, перевозящие людей с ограниченными возможностями здоровья при наличии соответствующей маркировки и документов, могут оставлять машины на специализированных местах бесплатно. 

Напомним, что первый этап проекта стартовал 27 июня прошлого года и охватил 1188 мест на девяти улицах центральной части города. За девять месяцев работы система показала высокую востребованность: в ней зарегистрировались почти 145 тысяч человек, из них 96 тысяч человек совершили хотя бы одну парковочную сессию.

За этот период в городской бюджет поступило более 41,6 млн рублей. Из этой суммы 35,6 млн рублей —  это доходы от совершенных парковочных сессий, более 6 млн - авансовые платежи пользователей. 

При этом на запуск проекта город потратил 47 млн рублей, и в мэрии рассчитывают, что вложения окупятся в течение года. 

Анализ парковочных привычек показал, что большинство водителей используют платные стоянки для краткосрочных остановок: более 63 процентов парковочных сессий не превышают одного часа, на один-два часа машину оставляют почти 28 процентов пользователей, а длительные стоянки - более двух часов - составляют не более 9 процентов.  Система видеофиксации регистрирует нарушения: за 1,2 млн оплаченных сессий доля неоплат составила 0,8 процента, это почти 9,5 тысяч случаев.

В мэрии называют несколько причин расширения проекта: острая нехватка мест и высокий трафик на центральных улицах, желание разгрузить дворы, обеспечение безопасности пешеходов за счет наведения порядка на тротуарах, а также дополнительное пополнение бюджета - средства от парковок направят на развитие транспортной инфраструктуры. 

Все новые зоны оборудуют по современному стандарту: нанесут четкую разметку, установят информационные щиты с тарифами, выделят места для маломобильных граждан и смонтируют системы видеоконтроля для фиксации неоплаченной стоянки. 

Напомним, проект платных парковок в Уфе обсуждали еще с 2015 года, в 2018-м депутаты утвердили необходимые положения, однако в 2022 году в мэрии приняли решение отложить запуск из-за сложной экономической ситуации и санкций, чтобы не создавать дополнительную финансовую нагрузку на автомобилистов.

В перспективе возможно точечное добавление новых участков с учетом пассажиропотока и пожеланий жителей.